Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u guidelines om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.

Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.

Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig door de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid by way of rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.

We plannen en ontwerpen een logistiek systeem op maat van uw behoeften, zodat u de kosteneffectiviteit van uw magazijn automatisch kunt verhogen.

Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk situation. In onze artikelen about magazijnveiligheid geven wij tips!

Bij een zware inzet is een elektrische palletwagen een betere oplossing. Deze palletwagens hebben een elektromotor die het rijden en heffen van de final regelt. Dankzij de elektromotor hebben elektrische palletwagens ook een groter draagvermogen dan handpalletwagens.

De mast van een reachtruck kan by means of een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de final zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.

Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg doorway het magazijn kunnen vinden. Internet als bij AGV’s is het start off- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.

Bij het transport van zwaardere lasten voorkomt de elektromotor zwaar trekken en duwen. Deze palletwagens zijn er in twee varianten: meeloop en meerij. Voor lange afstanden en een regelmatige inzet maakt de meerij palletwagen het werk makkelijker en ergonomischer.

Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel fourteen meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.

Using a simply click to varied current market destinations With the most in depth assistance and import and export possibilities. Machinetrack enables you to generate and regulate your advertisements in one central area, so that you would not have to position your overall stock individually on tig distinct websites.

Elektrische heftrucks Heftrucks hebben een loodzuur accu of een lithium-ion accu en zijn de meest gebruikte vorkheftruck. Een heftruck met loodzuur accu heeft onderhoud nodig. De accu moet regelmatig worden schoongemaakt en met demiwater worden bijgevuld.

Er zijn twee soorten palletwagens: handpalletwagens en elektrische palletwagens. Handpalletwagens gebruik je om pallets around een korte afstand te verplaatsen, bijvoorbeeld in het magazijn maar ook daarbuiten.

Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en more than grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transportation tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.

Vooral in de laadbak van een vrachtwagen biedt de handpalletwagen voordelen. Dankzij zijn lichte gewicht en compacte bouw heeft de handpalletwagen weinig ruimte nodig om zijn draai te maken.

Vaak wordt er fulfilled wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe form accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.

Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden doorway een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.